4 troxoi website home 4 troxoi forum

Η ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΗΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΣΗΣ, ΜΕΣΑ ΑΠΟ ΕΠΙΛΕΓΜΕΝΑ ΑΡΘΡΑ ΤΟΥ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟΥ 4ΤΡΟΧΟΙ

Subaru Outback 2.5i

Σήμερα, με την τεταρτη γενιά του Outback, η Subaru θέλει να δώσει στον όρο «κροσόβερ» μια νέα διάσταση...

Η αλήθεια είναι πως η προσπάθεια όλων όσοι ασχολήθηκαν με το project της νέας γενιάς Outback έγινε με γνώμονα τον εξευρωπαϊσμό του μοντέλου. Χάρη στις αυξημένες διαστάσεις, το νέο Outback προσφέρει άφθονους χώρους για επιβάτες και αποσκευές. Κάτω από το «περιτύλιγμα», και πιο συγκεκριμένα κάτω από τον κινητήρα, υπάρχει ένα νέο υποπλαίσιο, που βελτιώνει την ασφάλεια σε περίπτωση σύγκρουσης και περιορίζει ακόμα περισσότερο τους ούτως ή άλλως λιγοστούς κραδασμούς του μπόξερ κινητήρα. Το 2,5 λίτρων ατμοσφαιρικό σύνολο των 167 ίππων, το οποίο εφοδιάζει το Outback, συνεργάζεται με ένα ολοκαίνουργιο κιβώτιο συνεχώς μεταβαλλόμενων σχέσεων (Lineatronic), το οποίο, εκτός από γρήγορο και «ομαλό» στις αλλαγές των σχέσεων (γίνονται και χειροκίνητα μέσω paddle), συγκρατεί και την κατανάλωση σε λογικά για την κλάση επίπεδα. Φυσικά, η συμμετρική τετρακίνηση AWD της Subaru δε θα μπορούσε να λείπει από το DNA του πολυτελούς κροσόβερ. Στην έκδοση με το CVT κιβώτιο διαθέτει ηλεκτρονικά ελεγχόμενο υδραυλικό συμπλέκτη, για την κατανομή της ροπής.
Το Outback σε κερδίζει με τον τρόπο που «πατάει» στο δρόμο, με την υψηλού επιπέδου άνεση που προσφέρει αλλά και με την ησυχία που επικρατεί στο θάλαμο των επιβατών του. Ένα cruising μοντέλο, όνομα και πράγμα. Σε σφιχτά κομμάτια και με διάθεση για σβέλτη οδήγηση, δυσανασχετεί. Περισσότερο, γιατί ο κινητήρας του δείχνει να «λαχανιάζει» νωρίς, αφού το βάρος των 1.600 κιλών του αμαξώματος μοιάζει βαρύ φορτίο στις πλάτες του.
Αντίθετα, για μια χωμάτινη περιπέτεια πετάει τη σκούφια του! Θα λασπωθεί, η τετρακίνηση δουλεύει σωστά και η ανάρτηση απορροφά ιδανικά τις κακοτοπιές, δίνοντας μάλιστα στον οδηγό τη δυνατότητα για παιχνίδια με το χώμα. Οι εκτός δρόμου δυνατότητες είναι περιορισμένες, γεγονός που αποδεικνύεται και από τις γωνίες προσέγγισης και διαφυγής του μοντέλου (18,6 και 23 μοίρες, αντίστοιχα).
Το νέο 2.5i Outback με το CVT κιβώτιο κοστίζει 41.990 ευρώ. Όσοι, ωστόσο, έχετε τη δυνατότητα επιλογής της πετρελαιοκίνητης έκδοσης μπορείτε να επιλέξτε τη 2λιτρη βερσιόν με τον πρώτο στην ιστορία ντίζελ μπόξερ κινητήρα._ Π. Χ.

ΚΥΒΙΣΜΟΣ: 2.457 κ.εκ. • ΜΕΓ. ΙΣΧΥΣ: 167 ίπποι/5.600 σ.α.λ. • ΜΕΓ. ΡΟΠΗ: 23,4 χλγμ./4.000 σ.α.λ. • 0-100 χλμ./ώρα: 9,9 δλ.* • 0-1.000 μ.: 31,5 δλ.* • 120-0 χλμ./ώρα: 60,1 μ.* • ΤΕΛΙΚΗ: 198 χλμ./ώρα • ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ: 13,7 λίτρα/100 χλμ.* • ΤΙΜΗ: 41.990 ευρώ
*ΤΙΜΗ 4Τ

+ ΑΝΕΣΗ, ΠΟΙΟΤΗΤΑ ΚΥΛΙΣΗΣ, ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΣΗ, ΚΙΒΩΤΙΟ CVT
- ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ, ΦΡΕΝΑ, ΕΛΑΣΤΙΚΑ